اخبار اخبار اخبار اخبار اخبار اخبار اخبار اخبار اخبار اخبار اخبار اخبار

اخبار

صفحه اصلی / اخبار / حالت های رایج خرابی دریچه های توپ اتوماتیک چیست؟
اخبار صنعت

حالت های رایج خرابی دریچه های توپ اتوماتیک چیست؟

دریچه های توپ اتوماتیک اجزای کنترلی ضروری در خطوط لوله اتوماسیون صنعتی هستند. با این حال، به عنوان سیستم های پیچیده ای که دینامیک مکانیکی، الکتریکی و سیالات را در هم می آمیزند، در طول زمان مستعد شکست هستند. درک حالت های رایج خرابی دریچه های توپ اتوماتیک برای تشخیص سریع، به حداقل رساندن زمان خرابی و اطمینان از تداوم فرآیند بسیار مهم است.

1. عملکرد سوپاپ و خرابی های موقعیت یابی
این نوع خرابی معمولاً به صورت شکست توپ سوپاپ در یک ضربه کامل 90 درجه یا انحراف در دقت موقعیت نشان می‌دهد.
ناتوانی در باز یا بسته شدن کامل (کم ضربه)
این یکی از رایج ترین خرابی های مکانیکی است.
نقطه تشخیص حرفه ای: گشتاور محرک ناکافی. این اغلب به دلیل دست کم گرفتن شرایط عملکرد در هنگام انتخاب سوپاپ است، مانند زمانی که حداکثر فشار دیفرانسیل واقعی از گشتاور نامی محرک فراتر رود. به خصوص پس از بسته شدن شیر برای مدت طولانی، گشتاور گسست به طور قابل توجهی بیشتر از گشتاور در حال اجرا است و محرک ممکن است نتواند توپ سوپاپ را "راه اندازی کند". رسوب رسانه ای/انجماد: رسانه ها یا دوغاب های با ویسکوزیته بالا حاوی کریستال ها یا ذرات بین نشیمنگاه سوپاپ و توپ جامد می شوند و مقاومت اصطکاکی را به میزان قابل توجهی افزایش می دهند.
اتصال مکانیکی: میل یا نشیمنگاه سوپاپ ممکن است به دلیل مواد خارجی، سایش بیش از حد یا انبساط حرارتی (در شرایط دمای بالا) گیر کند.
انحراف موقعیت یا چتر (شیرهای کنترل)
این اغلب در شیرهای توپ اتوماتیک که برای تنظیم به جای سوئیچینگ ساده استفاده می شوند، دیده می شود.
نقاط تشخیصی حرفه ای: خرابی موقعیت یاب یا فشار منبع هوا ناپایدار. محرک‌های پنوماتیکی برای موقعیت‌یابی دقیق به فشار منبع هوای پایدار و دقیق نیاز دارند. محرک های الکتریکی ممکن است به دلیل سایش پتانسیومتر یا خرابی برد کنترل دچار اعوجاج سیگنال فیدبک شوند.
باند مرده بیش از حد: باند مرده تنظیم شده در سیستم کنترل بیش از حد بزرگ است و در نتیجه پاسخ محرک به تغییرات کوچک سیگنال وجود ندارد.

2. آب بندی و نشت شکست
نشتی بحرانی ترین خرابی دریچه های توپ اتوماتیک است که مستقیماً بر راندمان فرآیند و ایمنی محیطی تأثیر می گذارد. نشتی را می توان به دو دسته داخلی یا خارجی طبقه بندی کرد.
نشتی داخلی (نشتی صندلی)
این زمانی اتفاق می افتد که محیط از سطح آب بندی بین توپ و نشیمنگاه عبور می کند، حتی زمانی که دریچه بسته است.
نکات تشخیصی حرفه ای: ساییدگی صندلی: این علت اصلی است. دیفرانسیل های فشار بالا، جریان سیال با سرعت بالا، یا ذرات سخت در محیط، مواد صندلی شیر مانند PTFE و PEEK را از بین می برند.
بسته شدن ناقص: همانطور که در بالا ذکر شد، گشتاور ناکافی مانع از فشار کامل توپ به صندلی می شود.
فرسایش محیطی: خوردگی شیمیایی یا کاویتاسیون بخار به سطح آب بندی آسیب می رساند.
نشتی خارجی (نشتی اتصال ساقه یا بدنه)
این زمانی اتفاق می‌افتد که محیط از بیرون بدنه شیر، معمولاً در قسمت بسته بندی ساقه یا اتصال فلنج، خارج می‌شود. نکات تشخیصی حرفه ای: پیری یا شکست بسته بندی: عملکرد طولانی مدت در دمای بالا و فشار بالا باعث می شود بسته بندی (مانند حلقه های گرافیت و PTFE) خاصیت ارتجاعی خود را از دست بدهد یا سخت شود.
ساقه سوپاپ خم شده یا فرسوده: پیچ خوردگی و رانش مکرر به سطح ساقه سوپاپ آسیب می رساند و از حفظ مهر و موم موثر آن با بسته بندی جلوگیری می کند.
نشتی مفصل بدنه شل: پیچ های فلنج شل شده یا واشرها در حال خراب شدن هستند.

3. خرابی محرک و سیستم کنترل
محرک مغز و ماهیچه دریچه توپ اتوماتیک است. شکست آن مستقیماً منجر به از دست دادن عملکرد اتوماسیون می شود.
خرابی محرک الکتریکی
فرسودگی موتور: شایع ترین علت، گشتاور ناکافی محرک است که منجر به توقف طولانی مدت موتور می شود. راه اندازی و توقف مکرر نیز می تواند باعث گرم شدن بیش از حد موتور شود.
خرابی سوئیچ محدود/گشتاور: این سیستم کنترل را از دریافت سیگنال‌های صحیح «باز کردن کامل» یا «بستن کامل» یا قطع خودکار برق در صورت اضافه بار جلوگیری می‌کند. خرابی گیربکس: سایش یا شکستن چرخ دنده ها در اثر ضربه یا روغن کاری ضعیف.
خرابی محرک پنوماتیک
فشار هوا ناکافی یا ناپایدار: این امر منجر به رانش یا گشتاور ناکافی محرک می شود. خرابی واحد هواساز (FRL) یک علت غیرمستقیم رایج است.
سیل های کهنه یا آسیب دیده: سیل های آسیب دیده در داخل پیستون یا یوغ باعث نشت گاز شده و از تبدیل موثر فشار پنوماتیک به گشتاور مکانیکی جلوگیری می کند.
خرابی دریچه برقی یا قطعه کنترل هوا: سوختگی سیم پیچ شیر برقی یا قرقره گیر کرده از جریان هوای مناسب جلوگیری می کند.

4. خوردگی و شکست مواد
در محیط های سخت مانند صنایع شیمیایی، دریایی و متالورژی، خرابی مواد یک خطر عملیاتی بلند مدت است.
ترک خوردگی ناشی از استرس (SCC): تحت تأثیر ترکیبی از رسانه های خورنده خاص (مانند فولاد ضد زنگ در محیط حاوی کلرید) و استرس زیاد، ترک خوردگی شکننده مواد رخ می دهد که به طور بالقوه منجر به شکستن ناگهانی بدنه یا ساقه سوپاپ می شود. کاویتاسیون/فرسایش-خوردگی: هنگامی که محیط از ناحیه پورت کاهش یافته با سرعت بالا عبور می کند یا شیر تا حدی باز است، به دلیل فرسایش مکانیکی و خوردگی شیمیایی به دیواره بدنه شیر و نشیمنگاه سوپاپ آسیب مضاعف وارد می کند.